Zaostrzone przepisy bezpieczeństwa przeciwpożarowego wymuszają na inwestorach, projektantach, instalatorach i producentach stosowanie produktów o odpowiednich właściwościach.
Do tego typu instalacji wykorzystywane są przewody bezhalogenowe.
Co to są przewody bezhalogenowe?
Przewody bezhalogenowe są to przewody, których powłoki izolacyjne oraz płaszcz zewnętrzny nie zawierają chloru, fluoru, bromu i jodu – stanowiących grupę halogenów. Pierwiastki te są składnikami wielu surowców, między innymi PVC, najpopularniejszego surowca do produkcji urządzeń elektroinstalacyjnych i przewodów. Przewody bezhalogenowe podczas spalania nie emitują gazów utrudniających ewakuację i nie są w żaden sposób toksyczne.
Co ciekawe przewody z izolacją zawierającą fluor i chlor wspomagają gaszenie pożaru. Molekuły fluoru i chloru wydzielane podczas pożaru uniemożliwiają dopływ tlenu dławiąc tym samym płomienie. Niestety te same molekuły wiążą się z wodorem tworząc bardzo toksyczne związki.
Obecne wymogi bezpieczeństwa nakazują stosowanie w określonych wypadkach przewodów z płaszczem zewnętrznym na bazie PVC samogasnącym wg normy IEC 60332.1. W przypadku obiektów ze skupiskami ludzi, lub tam, gdzie trzeba chronić duże wartości rzeczowe wymogi bezpieczeństwa rosną. W tym przypadku należy zastosować przewody bezhalogenowe.
Przewody bezhalogenowe LAPP
Wielożyłowe przewody bezhalogenowe
Przewody bezhalogenowe znajdują się również w ofercie firmy LAPP. Do grupy ÖLFLEX wprowadzono szeroką gamę bezhalogenowych odpowiedników popularnych przewodów przyłączeniowych typu ÖLFLEX CLASSIC 100/100 CY, ÖLFLEX CLASSIC 110/110 CY, ÖLFLEX CLASSIC 115 CY czy ÖLFLEX CLASSIC 110/110 CY BLACK 0,6/1kV. Ich bezhalogenowymi odpowiednikami są:
- ÖLFLEX® CLASSIC 100 H – nowa, ulepszona wersja
- ÖLFLEX® CLASSIC 110 H / 110 CH
- ÖLFLEX® CLASSIC 130 H / 135 CH
- ÖLFLEX® 130 H BK 0,6/1kV / 135 CH BK 0,6/1kV
Wszystkie w/w przewody są przewodami bezhalogenowymi wg IEC 60754-1, samogasnącymi wg IEC 60332-1-2, nie rozprzestrzeniającymi płomieni zgodnie z normą IEC 60332-3-24 oraz IEC 60332-3-25.
Żyła przewodów zbudowana jest z cienkodrutowej czystej miedzi elektrolitycznej, izolacja ze specjalnej bezhalogenowej mieszanki, żyły splecione razem, (jedna żyła ochronna żółto-zielona – oznaczenie G, bez żyły ochronnej – oznaczenie X).
Dodatkową zaletą przewodów ÖLFLEX 110 H/CH jest ich znakomita odporność na oleje (wg EN 50363-4-1 oraz UL OIL RES i UL OIL RES II).
ÖLFLEX® 110 CH, 135 CH i 135 CH BK ma te same właściwości jak ÖLFLEX® 110 H, 130H, 135H BK, ale posiadają dodatkowo oplot z ocynowanych drutów miedzianych.
Zakres zastosowania w/w przewodów
– budynki użyteczności publicznej np. lotniska, dworce kolejowe,
– budowa instalacji przemysłowych,
– budowa maszyn,
– technika grzewcza i klimatyzacyjna,
– instalacje estradowe,
– w obszarach wrażliwych EMC (zakłócenia elektromagnetyczne) dla kabli w wersji z ekranem,
– szczególnie tam, gdzie w przypadku pożaru ucierpieć mogą ludzie, zwierzęta lub cenne mienie.
Pojedyncze przewody bezhalogenowe
- ÖLFLEX® HEAT 125 S.C to pojedyncza linka, która może pracować w szerokim zakresie temperatur, a równocześnie spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania odporności ogniowej.
- ÖLFLEX® HEAT 180 SiF to przewód na bazie silikonu zgodny z wytycznymi VDE w zakresie niskich napięć, nie zawiera halogenków wg IEC 60754-1. Inne wykonania przewodów z rozszerzonym zakresem temperatur pracy: ÖLFLEX® HEAT 180 SiD, ÖLFLEX® HEAT 180 SiF/GL.
- H05Z-K, H07Z-K to bezhalogenowe linki spełniające nie tylko standardy HAR, ale mające lepszą odporność ogniową zgodnie z IEC 60332.3 i IEC 60332.1.
W ruchu – przewody bezholgenowe ÖLFLEX® Train
Dedykowane dla kolei przewody ÖLFLEX® Train firmy LAPP spełniają najbardziej rygorystyczne normy odnoszące się do tego obszaru zastosowań. Produkty te są niezawodne i bezpieczne, aż do określonego normą EN-45545-2 najwyższego poziomu zagrożenia: Hazard Level 3 (HL3). Specjalne znaczenie mają regulacje, które definiują wymogi dotyczące zachowania w przypadku pożaru. Są to m.in.: rozprzestrzenianie się płomienia na pojedynczym przewodzie DIN EN 60332-1-2, na wiązkach kabli DIN EN 60332-3-24/25, gęstość dymu DIN EN 61034-2, zawartość fluoru DIN EN 60684-2, oraz zawartość halogenowodorów DIN EN 60754-1.
W swojej ofercie dla kolejnictwa firma LAPP posiada przewody jedno i wielożyłowe.
Przewody pojedyncze znajdują zastosowanie w taborze kolejowym i autobusach do połączeń nieruchomych i o ograniczonym ruchu. Są również odpowiednie do tablic rozdzielczych, pulpitów operatorskich pociągów i lokomotyw, a także do zastosowań w zaolejonych środowiskach i obszarach ze zwiększoną temperaturą otoczenia. Przykłady:
- ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V
- ÖLFLEX TRAIN 331 600V
- ÖLFLEX TRAIN 361 1,8kV
- ÖLFLEX TRAIN 371 1,8kV
- ÖLFLEX TRAIN 381 3,6kV
Przewody wielożyłowe są stosowane w taborze kolejowym w obwodach sterowniczych, monitorujących, zabezpieczających, a także do oprzewodowania wewnętrznego wyposażenia pociągów i lokomotyw. Do podłączenia lamp, urządzeń grzejnych, aparatury rozdzielczej, skrzynek zaciskowych. Przykłady:
- ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V
- ÖLFLEX TRAIN 320 TW-E 300V
- ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V
- ÖLFLEX TRAIN 325 C TW-E 300V
- ÖLFLEX TRAIN 340 600V
- ÖLFLEX TRAIN 345 C 600V
- ÖLFLEX TRAIN 350 300V
- ÖLFLEX TRAIN 355 C 300V
PODSUMOWANIE
Ważne jest, aby w momencie powstania pożaru, czy w budynku czy w pociągu, w jak największym stopniu ograniczyć możliwość rozprzestrzeniania się ognia oraz ograniczyć zadymienie. Z tego też względu oczekuje się od przewodów, aby były samogasnące i nierozprzestrzeniające płomienia. W ofercie firmy LAPP oprócz w/w przewodów znajduje się szereg akcesoriów bezhalogenowych typu dławiki, węże ochronne itp.
autor: Tomasz Nowacki
pracownik firmy Lapp Kabel Sp. z o.o.
